今年正逢北京现代建厂10周年，北京车展(微博)上，北京现代全方位展现了发展的辉煌历程。全新中级轿车“朗动”中国首秀；装载了全新Nu发动机的2012款ix35登场；热销车型第八代索纳塔、新悦动、瑞纳、i30等亮相；i30电动车Blue-ON等新能源车型秀环保科技……北京现代为观众展现了一幅宏伟的未来“新主流”画卷。

2012年对北京现代而言是开启新10年发展的关键一年。我们知道，近年来北京现代一直致力于品牌形象的提升，其中B级车被放到了最重要的位置。虽然B级车市场竞争异常激烈，但第八代索纳塔推出后不负众望，以时尚的造型和前沿的科技配置，赢得了市场，并正在获得越来越多消费者的青睐。

“去年已可明显感觉到B级车形成了一个的新车发布的高峰，差不多有6款新车型发布。”北京现代常务副总经理李峰(微博)在接受记者采访时称，随着产品老化和新车型的加入，B级车阵营正在不断扩大，这给B级车这块本来竞争就很激烈，且依靠品牌才能够胜出的细分市场，带来了很多不确定性。

李峰认为，就目前来看，B级车市场竞争应该会朝着两个维度发展，“一个是中高端公商务车方向；一个是中高端家用方向。”李峰透露，第八代索纳塔推出时首先面对的就是品牌定位选择，然后才是价格、技术、装备等等。

市场人士认为，从销售业绩上可以看出，索纳塔的定位是成功的。不过，面对B级车市场的激烈竞争，未来前景如何还很难预料。李峰也表示，B级车市场二元化时代已经到来，这使得竞争的“蓝海”出现，若要胜出，必须要有一定的实力。

北京现代的B级车中，第八代索纳塔特色明显，眼下2012款ix35的2.0L车型也换装了Nu发动机，该发动机代表着现代汽车动力的研发成果，大大提升了ix35的性价比。李峰透露，Nu发动机将陆续在北京现代的ix35和索纳塔车型上切换。北京现代B级车正在打造车市“新主流”，用特色赢市场。