流体雕塑设计元素的应用已经成为现代车系的主流设计风格了，其犀利的外型是它吸引消费者关注的一个主要因素。另外，丰富的配置及极具吸引力的优惠政策，也让其倍受消费者的关注。
2011款现代索纳塔 2.0l 自动豪华版
流体雕塑的应用的确让索纳塔八外观造型显得更加前卫，更具活力，不再像前两代车型那么平庸刻板，变得更符合年轻消费者的口味。特别是前脸部分，其通过多道线条勾勒及中网大面积镀铬装饰的应用，使造型显得更具视觉冲击力。
索纳塔八的内饰同样令人印象深刻，“X”型的中控台造型很好地展现其时尚的一面。另外，该车无论是内饰造型设计还是用料做工，相比旧款车型都有了明显的提升，从中我们也可以看到现代汽车的进步。
在空间方面，索纳塔八的轴距为2795mm，在同级车型中处于中等水平，空间表现也只是中规中矩。从上图可以看到，身高1.75米的体验者坐入车内调整到合适的坐姿，前排头部有1拳+1指左右的空位；后排腿部空间超过2拳，比较出色，而后排头部空间一定程度上受到了外型的影响，只有3指左右空余。
以目前3万元的现金优惠计算，消费者在15万元的预算内可以选购索纳塔八的两款车型。在这两款车型里面，我们更为推荐消费者选择2.0L自动版。从上面的配置表可以看到，这款车型已经配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、刹车辅助、牵引力控制及车身稳定系统，主、被动安全配置十分到位。另外，倒车雷达、多功能方面盘、胎压监测装置、倒车雷达、自动空调、电动后视镜(带加热功能)等也可以在它身上找到，配置也是相当丰富。
在动力方面，索纳塔八提供了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，其中2.0L发动机的功率为165马力(121kW)/6200rpm，扭矩为198N·m/4600rpm，与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。在早前的实际测试里面，索纳塔八2.0L车型以10.89秒的成绩完成了百公里加速的测试，成绩只能算是刚刚合格。当然，这样的动力水对于家用车的用途已经足够了。
靓丽前卫的的外观造型是索纳塔八的一大特点，同时较高的性价比让整车极具竞争力，这对注重实惠的消费者来说是个不错的选择。而预算在15万元的消费者，目前优惠后可选购的车型有两款，两款车型里面我认为更值得推荐的是2.0L自动版，它的配置要相对丰富得多。
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